IPO卡壳4年终获批影石创新无近忧有远虑
文 | 一号公司，作者 |...
续航变虚航谁在给电车戴美颜滤镜
文 | 新能源行业观察 目前电车的槽点多在这个“电”上，比如续航虚标、充电异常、电池衰减过快等等，续航的问题尤为突出。如果你也有这样的苦恼，那就打开社交平台，可以和成千上万的“病友”交流一下。买车的时候说是400公里续航，结果充满电显示300公里，但刚跑了100多公里就亮起了黄灯。宣传的是满油满电1100公里，结果在80%电量但满油的情况下，跑不到600公里。买的车是86度大电池，但从100%电量跑到0%，释放的电量不足76度，标称546公里，结果连300公里都开不到。10度电跑哪去了？图/某车主：“厂家续航与实际续航差距大”，来源/互联网...
今年程序化广告市场又行了
文 | 刀客01一直以来，我都觉得程序化广告这事儿应该没什么新故事了。毕竟它是一个发展了20年的「老古董」了。2005年的时候，美国首个广告交易平台Right Media，首次引入了实时竞价（RTB）机制，允许广告主通过算法对单个广告曝光进行毫秒级出价。这种模式颠覆了传统广告的合约购买方式，开启了程序化交易的先河。细数一下，程序化广告交易已经发展了整整20年。不过前几天我看了eMarketer的一个数据，我发现今年全球的程序化广告市场好像又行了：2024年，全球程序化广告市场有1591亿美元的规模，预计2026年这个数字将突破2000亿美元，增速还是很可观的。02总的来看，驱动全球程序化广告市场高速发展的是两驾马车：CTV（联网电视）和RMN（零售媒体网络）。首先是CTV的程序化交易，今年一个大趋势是CTV程序化交易会继续向中小广告主开放。去年奥运会的时候，我在《这是第一届程序化售卖广告的奥运会》一文中提到：NBC环球通过旗下的流媒体平台...
阿里巴巴上调资本开支郭得胜家族企业新意网集团股价创新高
文 | 子弹财经，作者 | 段楠楠，编辑 |...
小红书要去抢TikTok们的人头
文 | 听筒Tech（tingtongtech）作者 | 小听，编辑...
智驾红利时代激光雷达厂商打破行业不盈利魔咒
图片来源：AI生成新能源汽车下半场，在今年年初比亚迪喊出的“全民智驾”中彻底拉开序幕。从百万级仰望到7万级海鸥都有搭载不同程度的智驾，这种能力不再是中高端以上车型才有的配置。另外，长安汽车也宣布，今年8月将在10万级车型搭载激光雷达。而近日上市的20万级以下车型，不管是合资车型，还是自主品牌的车型，都开始搭载激光雷达。3月10日上市的零跑C10，根据官方公布的数据其激光雷达版订单比例超过70%，且10万元级车型已开始标配单激光雷达，能够实现城市NOA功能。3月9日上市的广汽丰田铂智 3X价格区间10.98 - 15.98万元，其中两款智驾版车型搭载了 1 颗 126...